汽车零件需要相互组合才能制成整车，因此很少有零件带有孔，并且大多数零件都有多个孔。现在常用的加工方法有:多轴钻床或径向钻加工中心加工,

  径向钻孔和其他小型钻孔机的加工∶小型钻孔机的价格相对较低，但工人的技能和能力直接影响产品。多孔零件的加工，移动，钻孔，快速钻孔，需要熟练的工人长期的实践能力来培养。在人才至上的社会中，人力资本更高。但是工人并不需要太多的教育。小型钻床的加工精度不是特别好。小型钻孔机适用于加工精度较低的中小批量零件。

  加中心加工∶ 昂贵的，一般的如工中心都在10万以上，但是加工中心的精度得好，可以适应零件的各种加工过程。就处理能力而言，加工中心不是特别高。对程序员来说，处理中心的要求也是 高的，而这种人才也是稀 缺的。加工中心适用于加工精度高的中小批量零件。

  以上是汽车零件传统钻孔方法的比较。但是，为了提高生产能力并节省人力和 钱，人们已经开发了一种新型的钻床-多轴钻床。多轴钻床是一种新型的孔加工设备。它的主要结构是由齿轮箱万向节头组成。联合进给系统可以一次处理几个甚至十个或二十个以上的孔或线。